Kamis, 21 April 2016

#TM6(Writing4)210416

Judul : A Multimodal Trip Planning System
            Incorporating the Park-and-Ride Mode and
            Real-time Traffic/Transit Information

Writer : Liping Zhang and Wei Bin Zhang

CARA MENGATASI MASALAH


Saat ini kebanyakan sistem perencanaan perjalanan transit yang sudah di terapkan berdasarkan jadwal statis dan menghasilkan perjalanan yang kurang akurat,bagaimana cara menyelesaikan masalah tersebut?sistem perencanaan yang disusun oleh Liping Zhang dan Wei-bin Zhang ini berbasis ponsel yang terdiri dari web server,metode transportasi perjalanan,waktu perkiraan kedatangan/sampai nya angkutan disuatu tempat.

Pertama, kita perlu menentukan jalur terpendek dari titik asal sampai berhentinya angkutan,guna nya untuk mengetahui waktu  yang ditempuh untuk kita bisa menilai apakah sistem ini baik/kurang. Sistem ini menerapkan Alogaritma Dijkstra untuk menyelesaikan/memecahkan masalah. Apa itu Alogaritma Djikstra? adalah sebuah algoritma rakus (greedy algorithm) yang dipakai dalam memecahkan permasalahan jarak terpendek (shortest path problem) untuk sebuah graf berarah (directed graph) dengan bobot-bobot sisi (edge weights) yang bernilai tak-negatif.  

Alogaritma Dijkstra diharapkan memiliki kinerja yang lebih baik untuk masalah ini. Perhatikan bahwa pengguna dapat mengira waktu keberangkatan atau kedatangan waktu. Beberapa orang mungkin tidak berlaku dengan waktu yang ditentukan. Misalnya, jika pengguna mengharapkan untuk berangkat pada 07:00, busur dari transit untuk perjalanan mulai dari 6:40 maka perjalanan itu batal. Oleh karna itu menemukan jalur antara 2 angkutan yang ingin berhenti adalah masalah jalan terpendek tergantung waktu yg kita tempuh. Seperti disebutkan sebelumnya, itu diinginkan untuk memberikan beberapa rute antara dua angkutan karena pengguna mungkin memiliki preferensi yang berbeda.  Maka dari itu alogaritma dijkstra dijalankan agar untuk mendapatkan banyak jalur.


Rabu, 20 April 2016

#TM5(Writing3)200416

Judul : A Multimodal Trip Planning System Incorporating
            the Park-and-Ride Mode and Real-time Traffic/Transit Information

Writer : Lipin Zhang and Wei-bin Zhang

Variabel : Trip Planning and Real-Time Information


Trip Planning,yang dimaksud perencanaan perjalanan disini ialah suatu sistem perencanaan yang mengurutkan kegiatan perjalanan secara kronologis, lengkap dengan informasi pendukung seperti lokasi, jumlah hari, kegiatan, informasi akomodasi dan transportasi, serta hal-hal pendukung lainnya. Sistem ini secara keseluruhan terdiri dari server perencanaan perjalanan, , transit kendaraan waktu kedatangan estimasi, disesuaikan dengan mengubah sub-sistem, dan basis data. Layanan perencanaan ini untuk pelanggan yang ingin tepat waktu ketempat tujuannya dengan cara merencanakannya terlebih dahulu perjalanannya dan juga sebagai solusi perencanaan perjalanan berbasis ponsel/berbasis online.

Real-Time Information,yang dimaksud Real time Information disini adalah informasi waktu kedatangan transit dari suatu tempat ke tempat tujuan, Sebuah perjalanan angkutan yang melibatkan wisatawan menunggu di halte (bus) atau stasiun (kereta) untuk menunggu kendaraan angkutan berikutnya, pindah ke halte/ stasiun baru, mentransfer ke kendaraan angkutan lain ketempat tujuan.
Berbagai ketidakpastian dalam memprediksi perjalanan bus karena waktu / kedatangan, termasuk ketidakpastian dalam kondisi lalu lintas yang sangat tidak bisa diprediksi akan kelancaran suatu perjalanan.
Beberapa prediksi tentang waktu kedatangan bus yaitu dengan mengumpulkan data operasi bus dan diperiksa karakteristik operasinya apakah ada yang salah disuatu sistemnya atau karna Human Error.

Route 390 adalah salah satu rute bus paling banyak digunakan/dioperasikan oleh SamTrans.Perusahaan Ini menyediakan layanan bus berbasis jadwal antara pusat angkutan Palo Alto dan Daly City BART bersama California State Highway 82 - juga dikenal sebagai El Camino Real, rute ini sekitar 27 mil panjang, dengan 2 jam waktu perjalanan yang ditempuh. Portabel GPS / perangkat GPRS dipasang pada 15 bus SamTrans untuk mengumpulkan data pergerakan bus detik demi detik,Data yang terkumpul kemudian diolah untuk diproyeksikan ke rute.

Senin, 18 April 2016

#TM4(Writing2)180416

Judul : A Multimodal Trip Planning System
            Incorporating the Park-and-Ride Mode and
            Real-time Traffic/Transit Information

Writer : Liping Zhang(Hebei Medical University)
             Wei-Bin Zhang(University Of California)


Makalah ini menjelaskan tentang sistem perencanaan perjalanan multimoda yang menyediakan mode parkir dan naik yang sama artinya dengan transit dan menggabungkan lalu lintas yang tepat waktu bersamaan dengan informasi transit. Saat ini kebanyakan sistem perencanaan perjalanan transit yang sudah di terapkan berdasarkan jadwal statis dan menghasilkan perjalanan yang kurang akurat,maka dari itu kita harus memutar otak untuk menyelesaikan masalah tersebut. Sistem ini secara keseluruhan terdiri dari server perencanaan perjalanan, , transit kendaraan waktu kedatangan estimasi, disesuaikan dengan mengubah sub-sistem, dan basis data. Karena sistem kami menyediakan sistem transportasi multimoda, jaringan yang tidak mendasari sistem itu disebut penyimpangan.

Sistem perencanaan perjalanan ini menggunakan metode online yang dapat diakses oleh handphone,fitur yang disediakan oleh sistem perencanaan ini seperti dimulai dari mana perjalanan anda,ingin kemana anda,metode nya ingin memakai travel atau hanya transit saja,dan estimasi waktu keberangkatan dan waktu tiba sampai ketempat tujuan. Alogaritma perencanaan perjalanan tsb tergantung jarak tempuh dan waktu yang ditempuh. Layanan perencanaan ini untuk pelanggan yang ingin tepat waktu ketempat tujuannya dengan cara merencanakannya terlebih dahulu perjalanannya dan juga sebagai solusi perencanaan perjalanan berbasis ponsel/berbasis online.
Sistem perencanaan ini sudah di uji coba oleh Liping Zhang dan Wei-Bin Zhang dan hasil kerjanya memuaskan.